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Le Bol d’Or est un trophée perpétuellement remis en jeu, sauf si un concurrent remporte l’épreuve à trois reprises dans un laps de temps de cinq ans. A ce jour; le 8mJI Marie-José II de Horace Julliard; l’Altaïr XI de Philippe Stern et l’Alinghi d’Ernesto Bertarelli ont remporté définitivement le trophée. Pour cette 70e édition, l’Okalys de Nicolas Grange se profile comme potentiel acquéreur. Ayant déjà gagné la course en 2005 et en 2007, il pourrait devenir le 4e bateau à emporter le trophée chez lui. | | Les hommes
du Bol d’Or Mirabaud:
Michel Glaus Président du comité d’organisation depuis 2007, Michel Glaus est également un habitué de cette régate comme participant. Venu à la voile à l’âge de 15 ans, Michel a, comme beaucoup, fait ses premières armes en 470. «A l’époque, la série était très populaire, il y avait des régates presque tous les week-ends» raconte le responsable de la plus grande régate sur plan d’eau fermé d’Europe. Il se prend rapidement au jeu et participe à des courses prestigieuses comme un championnat d’Europe en 1971 en Grande-Bretagne, ainsi qu’un championnat du monde l’année d’après au Canada. Il vient par la suite au lesté, son père faisant l’acquisition d’un half-tonner, le Diane III. Bateau assez avant-gardiste pour son temps, comparativement au reste de la flotte du lac, il est rapidement considéré comme le voilier le plus rapide du Léman. Michel Glaus et son équipe se battront sur le championnat lémanique, appelé alors ABC, entre 1974 et 1980, année durant laquelle il remporte toutes les régates de la saison. Suivront le Tour de France à la voile, une deuxième place au Bol d’Or et un titre de champion suisse de match-racing. A la recherche de nouveaux challenges après ces succès, il acquiert en 1982 un J24, le monotype lesté le plus répandu dans le monde. L’équipage continue à démontrer ses compétences dans cette série alors réputée pour son niveau |  très élevé. Toujours dans le peloton de tête, il remporte deux titres européens en 1982 et 1983 et se place trois fois dans les dix premiers en championnat du monde. Si on lui demande de parler du meilleur souvenir de cette époque, il mentionne sans hésiter: «Ce sont les mondiaux de Dublin en 1990, où nous avons terminé 7e devant des skippers tels qu’Ed Baird et Fransisco De Angelis, aujourd’hui skippers de l’America’s Cup.» L’année d’après, l’équipage décide de revenir vers un bateau plus ancré sur le Léman. Il acquiert donc un Surprise, le fameux Teo Jakob, qui dominera la série pendant plus d’une décennie. Accompagné par ses fidèles amis Bernard Dunand, Christophe Ganz, Jean-Claude Burdet et le dernier arrivé Nicolas Wyler, le Surprise rouge et blanc, et sa fidèle dream team, remportera à trois reprises le titre national, trois championnats de
Méditerranée, le Trophée Mirabaud 2007 ainsi
qu’un nombre incalculable de critériums. |
